伸縮式皮帶輸送機組成結構

        伸縮式皮帶輸送機與普通的皮帶輸送機相比，其工作原理是一樣的。但在結構上有所區別， 它增加了儲帶裝置和收放皮帶裝置。

為什么叫可伸縮式皮帶輸送機呢？那是因為當游動(dòng)小車(chē)向機尾一端移動(dòng)時(shí)，輸送機皮帶進(jìn)入儲帶裝置內，機尾回縮；反之則機尾延伸，因此具有可伸縮性，所以叫可伸縮膠帶輸送機。

      在這里， 我們將為大家介紹一下它的組成結構， 包括機頭傳動(dòng)裝置、 收放膠帶裝置、 中間架以及上料裝置、下料裝置.

      伸縮式皮帶輸送機分為固定部分和非固定部分兩大部分， 固定部分由機頭傳動(dòng)裝置、 儲帶裝置、收放膠帶裝置等組成；非固定部分由無(wú)螺栓連接的快速可拆支架、機尾等組成。 

     (1) 機頭傳動(dòng)裝置： 由傳動(dòng)滾筒、減速器、液力聯(lián)軸器、機架、卸載滾筒、清掃器組成。 機頭傳動(dòng)裝置是整個(gè)輸送機的驅動(dòng)部分， 兩臺電機通過(guò)液力聯(lián)軸器、 減速器分別傳遞轉 距給兩個(gè)傳動(dòng)滾筒，用齒輪傳動(dòng)時(shí)，應卸下一組電機、液力聯(lián)軸器和減速器。 液力聯(lián)軸器為 YL-400 型，它由泵輪、透平輪、外殼、從動(dòng)軸等構成，其特點(diǎn)是泵輪側 有一輔助室， 電機啟動(dòng)后， 液流透過(guò)小孔進(jìn)入工作室， 因而能使負載比較平衡地啟動(dòng)而電機 則按近于堅載啟動(dòng)，工作時(shí)殼體內加 20 號機械油，充油量為 14m3 ，減速器采用上級齒輪 減速，**級為圓弧錐齒輪，第二、第三級為斜齒和直齒圓柱齒輪，總傳動(dòng)比為 25.564 ，與 SGW-620/40T 型刮板輸送機可通用互換，減速器用螺栓直接與機架連接。 卸載端和頭部清掃器，帶式逆止器，便于卸載，機頭*前部有外伸的卸載臂，由卸載滾 筒和伸出架組成， 滾筒安裝在伸出架上， 其軸線(xiàn)位置可通過(guò)軸承兩側的螺栓進(jìn)行調節， 以調 整輸送帶在機頭部的跑偏， 在卸載滾筒的下部裝有兩道清掃器， 由于清掃器刮板緊壓在膠帶 上，故可除去粘附著(zhù)的碎煤，帶式逆止器以防止停車(chē)時(shí)輸送帶倒轉。

     (2) 收放膠帶裝置： 位于張緊絞車(chē)的后部，它由機架、調心托輥、減速器、電動(dòng)機、旋桿等組成，其作用是將膠帶增補到輸送機機身上或從輸送機機身取下， 機架的兩端和后端， 各裝一旋桿， 當增加 或減少膠帶時(shí)用以?shī)A緊主膠帶， 調心托輥組供卷筒收放膠帶時(shí)導向， 工作時(shí)將卷筒推進(jìn)機架的一端用尾架頂起， 另一端頂在減速器出軸的**上， 開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機通過(guò)減速器出軸的撥盤(pán)帶 動(dòng)卷筒，收卷膠帶， 放出膠帶， 放出膠帶時(shí)不開(kāi)電機由外拖動(dòng)卷筒反轉，在不工作時(shí)活動(dòng)軌 可用插銷(xiāo)掛在機架上， 以縮小寬度， 在活動(dòng)軌上方應設置起重裝置懸吊卷筒， 巷道寬度可視 具體情況適當拓寬，以利膠帶收入時(shí)操作。

     (3) 中間架： 由無(wú)螺栓連接的快速可拆支架，由 H 型支架、鋼管、平托輥和掛鉤式槽形托輥、 “V” 型 托輥等組成，是機器的非固定部分， 鋼管可作為拆卸的機身， 用柱銷(xiāo)固裝在鋼管上，用小錘 可以打動(dòng)，掛鉤式槽形托輥膠接式，槽形角 30° ，用掛鉤掛在鋼管的柱銷(xiāo)上，掛鉤上制動(dòng)的 圓弧齒槽， 托輥就是通過(guò)齒槽掛在柱銷(xiāo)上的， 可向前向后移動(dòng)， 以調節托輥位置控制皮帶跑 偏。

     (4) 上料裝置、下料裝置： 上料裝置安裝在收放裝置后邊， 由轉向轉導向接上料段， 運送的物料從此段裝上運至下 料段， 下料裝置由下料段一組斜托輥將物料卸下， 下料段直接極為， 機尾由導軌和機尾滾筒 座組成， 導軌一端用螺栓固定在中支座上， 并與另一導軌的前端用柱銷(xiāo)膠接， 藉以適應底板 的不平，機尾滾筒與儲帶裝置中的 滾筒 結構相同， 能互換，其軸線(xiàn)位置可用螺栓調節， 以調 整輸送帶在機尾的跑偏， 機尾滾筒前端設有刮煤板， 可使滾筒表面的碎煤或粉煤刮下， 并收集泥槽中， 用特制的拉泥板取出，機尾加上裝有緩沖托輥組， 受料時(shí)， 可降低塊煤對膠帶的沖擊，有利于提高膠帶壽命。